| Anmerkungen: Die Gebrüder Wright begannen Ihre Pionierarbeit 1900
mit einer Serie von Segelflugzeugen. Das dritte Modell dieser Versuchsreihe
wurde die Basis für den 1903 gebauten Flyer. Am 17. Dezember 1903 gelang
damit Orville Wright am Kill Devil Hill bei Kitty Hawk, North Carolina, insgesamt
vier Flugversuche, deren erster 12 Sekunden und deren letzter 59 Sekunden
dauerte. Der erste Flyer war mit einem 12 PS Motor, der zwei Schubpropeller
antrieb, ausgestattet. Das Nachfolgemodell der Flyer II wurde mit einem 15
PS Motor ausgestattet. Am 05. Oktober 1905 gelang es mit dem Flyer III (15
PS Motor) eine Distanz von 38,9 km in 39 Minuten zurückzulegen. Mit
dem Modell A, das 1909 von der amerikanischen Armee erworben wurde, konnten
dann die Gebrüder erstmals ein Apparat präsentieren, den man zu
Recht als Flugzeug bezeichnen konnte. Während dieses Zeitraum wurden
Niederlassungen der Firma Wright in Frankreich (1908), Großbritannien
(1909) und Deutschland (1913) gegründet. Die US-Marine kaufte in der
Folge weitere Exemplare der Modelle B und C, wobei das letztere Modell sogar
mit Schwimmern ausgestattet wurde und einen 61 PS Motor aufwies.
Technischer Hinweis: Die technischen Angaben beziehen sich auf das
Modell A. |
